Для решения проблем автопрома, Правительство РФ разрабатывает новую программу утилизации старых отечественных автомашин.
Планируется, что владелец старого автомобиля сможет приобрести новый с существенной скидкой, но при условии, если приобретаемый транспорт будет произведен в России.Эксперты считают, что принимаемые меры государственной поддержки, способны положительно отразиться на отечественном авторынке, который испытывает серьезный кризис.
Три года, как завершена программа утилизации подержанных автомобилей, и Министерство промышленности и торговли РФ, запланировало ее возобновление. На встрече с руководителями профильных региональных министерств, глава Минпромторга Денис Мантуров, сообщил, что необходимые документы будут разрабатываться в интересах автопредприятий работающих на территории страны.
Из выступлений Мантурова следует, что финансирование проекта должно носить возвратный процесс, осуществляться за счет дополнительных источников, без привлечения бюджетных средств. Окончательное решение по финансированию программы будет решать правительством уже осенью. Министр также обозначил, что программа коснется не только автомобилестроения, но и других отраслей промышленности.
Глава Минпромторга, при встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, отметил, что отечественные производители автомобилей испытывают определенные сложности. За последние полгода на 2,5% снизилось производство легковых и легких автомобилей.
Серьезно пострадали производители легких автобусов и грузовиков, автомобилей, используемых в малом и среднем бизнесе.
Детали программы и сроки ее реализации пока неизвестны, так как она находится еще в процессе обсуждения.
Тем не менее, в Минпромторге уверены, что программа необходима, и она будет запущена.
Первая программа утилизации проходила с 1 января 2010 года по 31 декабря 2011 года, хотя планировалось, что она будет действовать по декабрь 2010 года. Видя популярность программы и положительную динамику, власти продлили сроки утилизации автомобилей.
Для реализации программы было освоено более 16 млрд рублей, а производительность отечественных легковых автомобилей возросла на 101,4% и составила 1,2 млн единиц.
Изначально Минпромторгом были определен порядок утилизации. Под программу попадали лишь автомобили полной массой до 3,5 тонны, возрастом 10 лет и более. Обязательным условием было, что последний собственник должен владеть автомобилем более одного года.
Для получения сертификата для покупки нового автомобиля со скидкой в 50 000 рублей, владельцу следовало представить автомобиль дилеру и оплатить 3000 рублей, в качестве стоимости утилизации.
Минпромторгом в рамках первой программы список автомобилей, которые возможно, было приобрести со скидкой, был строго ограничен. По данным министерства, более 80% продаж пришлась на автомобили ВАЗ.
Владимир Беспалов, аналитик «ВТБ Капитал» считает, что при запуске новой программы, существенно позволит увеличить продажи новых автомобилей. В рамках программы, по оценке Беспалова, государство сможет компенсировать от 50000 до 100000 рублей.
В список автомобилей, которые можно будет приобрести по программе, попадут в основном бюджетные автомобили, выпускаемые в России. В список будут включены обязательно автомобили АвтоВАЗа, Volkswagen, Skoda, Renault, а также некоторые корейские модели.
Основным отличием новой программы будет то, что она позволит приобрести со скидкой как легковые автомобили, так автобусы и грузовиками.
Проведя оценку, эксперты считают, что оптимальным временем для реализации программы является осень 2014 года.
